Αγωνιστικό - Απεργιακό Ραντεβού Της ΠΕΝΕΝ Στο Λιμάνι Του Πειραιά Στις 23-24/2/2021

Μπροστά στην επικείμενη 48ωρη πανελλαδική απεργία των Ναυτεργατών για τις 23-24/2/2021 η ΠΕΝΕΝ απευθύνει κάλεσμα στα μέλη της και ευρύτερα στους Ναυτεργάτες να πλαισιώσουν με την φυσική παρουσία τους το απεργιακό της κλιμάκιο για την περιφρούρηση της απεργίας μας.

Για το σκοπό αυτό ανακοινώνουμε ότι το αγωνιστικό ραντεβού της ΠΕΝΕΝ για τις 23 και 24 Φλεβάρη θα είναι μέσα στο λιμάνι του Πειραιά μπροστά στο Blue Star Delos (απέναντι από τον ηλεκτρικό σταθμό Πειραιά) στις 6 το πρωί τις μέρες Τρίτη και Τετάρτη.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Παρέμβαση ΣΕΤΤΕΑ Στο Κατάστημα ACS Αργυρούπολης-Αλίμου

 ΑΘΗΝΑ 17/2/21 – ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΣΕΤΤΕΑ:

Την προηγούμενη εβδομάδα στο κατάστημα ACS Αργυρούπολης-Αλίμου υπήρξε βεβαιωμένο κρούσμα covid-19. Ενημερωθήκαμε ότι ο εργοδότης δεν έκανε τις απαραίτητες ενέργειες ώστε να γίνουν τεστ σε όλους τους εργαζόμενους.

Την Παρασκευή 12 Φεβρουαρίου το σωματείο μας πραγματοποίησε παρέμβαση στο κατάστημα όπου διαπιστώσαμε ότι οι περισσότεροι εργαζόμενοι δεν γνώριζαν καν την ύπαρξη κρούσματος.

AMAZON : ΙΔΡΥΣΗ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ, ΠΡΟΣΛΗΨΗ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ ΑΝΤΙ-ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΜΟΥ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ

Η εταιρεία – κολοσσός Amazon είναι κυρίως γνωστή για τις συνθήκες εργασιακού Μεσαίωνα. Ανήκει στον δεύτερο πλουσιότερο άνθρωπο στον κόσμο, τον Τζεφ Μπέζος, ο οποίος κατά τη διάρκεια της πανδημίας είδε τα κέρδη του να εκτοξεύονται (μέσα σε 1 ημέρα η περιουσία του αυξήθηκε κατά 13 δις δολάρια). Μια τυπική ημέρα στις αποθήκες της εταιρείας περιλαμβάνει αφόρητη πίεση, εξαντλητικούς ρυθμούς εργασίας, έλεγχο των κινήσεων των εργαζομένων με ηλεκτρονικά βραχιόλια, απαγόρευση των διαλειμμάτων, λιποθυμικά επεισόδιά, ακόμα και θανάτους (6 θάνατοι εργαζομένων μεταξύ 11/2018 – 4/2019). Όλα αυτά με αντάλλαγμα μισθούς – ψίχουλα χωρίς ιατροφαρμακευτική περίθαλψη.

ΠΑΜΕ Για Τις Διακοπές Ρεύματος Σε Ολόκληρη Την Ελλάδα

Η πολιτική τους Μας Ρίχνει στο Σκοτάδι και το Κρύο

Τις τελευταίες μέρες χιλιάδες συνάνθρωποί μας βρέθηκαν από την Ελλάδα του 21ου αιώνα στην Ελλάδα του 1821, χωρίς ρεύμα, χωρίς νερό, χωρίς θέρμανση, χωρίς επικοινωνία και διαδίκτυο που τα παιδιά κάνουν μάθημα σε όλη την χώρα. Βίωσαν ότι βιώνουν χιλιάδες οικογένειες που ζουν στην ενεργειακή φτώχεια και στο σκοτάδι για αρκετό καιρό, απόρροια του γεγονότος ότι το ρεύμα είναι ένα πανάκριβο εμπόρευμα και ιδιωτικοποιημένο. Θρηνήσαμε για ακόμη μία φορά, σε μια κακοκαιρία ανθρώπινες ζωές. Είναι τραγικό συνάνθρωποί μας να χάνουν την ζωή τους από έλλειψη οξυγόνου επειδή είχαν διακοπή ρεύματος.

Μείωση Των Ωρών Εργασίας : Ισπανία Και Φινλανδία Δείχνουν Το Δρόμο

Από το Δημήτρη Ραπίδη, πολιτικό επιστήμονα και επικοινωνιολόγο

 

Η νέα πραγματικότητα που διαμορφώνει η πανδημία στην καθημερινότητά μας δεν αφήνει ανεπηρέαστο το κομμάτι της εργασίας. Η τηλεργασία και το δικαίωμα στην αποσύνδεση (right to disconnect) αποτελούν τα δύο βασικά ζητήματα που έχουν να αντιμετωπίσουν οι κυβερνήσεις παγκοσμίως, με την ΕΕ να καλείται να επεξεργαστεί ένα νομοθετικό σχέδιο που θα απαντά στις σημερινές προκλήσεις, διασφαλίζοντας τα εργασιακά δικαιώματα, θωρακίζοντας τους εργαζόμενους απέναντι σε φαινόμενα εργοδοτικής αυθαιρεσίας, δίνοντας παράλληλα κίνητρα στην επιχειρηματικότητα να αναπτυχθεί με όρους βιωσιμότητας.

Τεχνικοί ΔΕΗ : Τα Ανθρωπίνως Δυνατά Όρια, Εάν Χρειαστεί Θα Ξεπερασθούν

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ: 16/02/2021

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Τα ανθρωπίνως δυνατά όρια, εάν χρειαστεί θα ξεπερασθούν

Η σημερινή ημέρα, με τις πρωτόγνωρες σε ένταση και διάρκεια καιρικές συνθήκες μας βρίσκει ως εργαζόμενους , γιατί έτσι το αισθανόμαστε, στο καθήκον και έτοιμους να ανταπεξέλθουμε στις αυξημένες ανάγκες για την εύρυθμη λειτουργία του Δικτύου.

Κανένα Δρομολόγιο Να Μην Βγει Αυτές Τις Μέρες, Με Τον Παγετό

 

Οι εργαζόμενοι στον κλάδο των Ταχυδρομείων- Ταχυμεταφορών ζούμε εδώ και πολύ καιρό την πλήρη εντατικοποίηση, τα εξαντλητικά ωράρια, χωρίς ξεκούραση χωρίς άδειες, με αυξημένο τον κίνδυνο σε εργατικά ατυχήματα,  με τους χώρους δουλειάς μας να είναι πραγματικές εστίες μετάδοσης του ιού για εμάς τους εργαζόμενους, τις οικογένειές μας αλλά και τους παραλήπτες!

Τις τελευταίες μέρες ερχόμαστε αντιμέτωποι με τις εξαιρετικά δύσκολες καιρικές συνθήκες.  Εφόσον αυτές τις μέρες επικρατούν πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, σε ορισμένες περιοχές έχουν πέσει κάτω από το μηδέν και καλούμαστε να δουλέψουμε μέσα στο κρύο, σε συνθήκες ψύχους. Συνθήκες που είναι ιδιαίτερα επικίνδυνες (κρύο, παγωμένο – γλιστερό οδόστρωμα ) για εμάς που εργαζόμαστε στην διανομή, πολύ περισσότερο με τα μηχανάκι (κούριερ, ταχυδρόμοι) αλλά ακόμα και όσοι δουλεύουμε πεζοί, με αυτοκίνητο,  και σε χώρους δουλειάς που η θέρμανση- κλιματισμός δεν είναι επαρκή.